Bij het selecteren van schroef- en vatextruders

A schroef en vat zijn twee apparaten die een belangrijke rol kunnen spelen in additieve productieprocessen. Beide componenten zijn nodig voor het creëren van een succesvol product. Er zijn verschillende factoren die de prestaties van een schroef en cilinder beïnvloeden. Deze factoren omvatten hoge druk, uitlijning van de cilinder en smering. Hoge druk kan slijtage en doorbuiging van de loop veroorzaken.

Extruder

Tijdens het extrusieproces worden de schroef en de cilinder rondgedraaid om het polymeer in de cilinder te dwingen. Dit proces vereist energie die wordt omgezet in thermische energie terwijl de schroef draait. Het aandrijfvermogen voor een extruder met enkele schroef is doorgaans tachtig tot negen procent voor het smelten, terwijl de rest wordt besteed aan het onder druk zetten en mengen. De vatverwarmers dragen echter vrijwel geen energie bij aan het smelten zodra de schroef draait, aangezien ze zich grotendeels in de koelmodus bevinden.

Soorten

Schroeven en cilinders zijn twee van de meest voorkomende mechanische componenten in kunststofproductie-eenheden. Het is bekend dat deze producten een hoge stabiliteit hebben en minimaal onderhoud vereisen. Dit maakt ze zeer kosteneffectief en gemakkelijk aan te schaffen. Om te bepalen of een cilinder of schroef geschikt is voor een bepaalde toepassing, moet u rekening houden met het doel van de onderdelen.

Schroeven en vaten kunnen van verschillende materialen worden gemaakt. Sommige van deze materialen zijn bedekt met wolfraamlegeringen voor maximale bescherming tegen schurende slijtage. Andere zijn gehard en/of doorgehard. Bimetaalcilindervoeringen zijn ook verkrijgbaar en bieden kosten-/prestatievoordelen. Voor verbeterde corrosieweerstand bevatten HIP-vaten een nikkelrijke boorlegering, molybdeen of een mengsel van boriden.

Maten

De afmetingen van schroeven en cilinders zijn van cruciaal belang voor een goede werking. Een verkeerde maat kan ernstige gevolgen hebben voor de productie en kwaliteitscontrole. De besparingen door het gebruik van een kleiner formaat kunnen teniet worden gedaan door winstverlies als gevolg van slechte kwaliteit. Er zijn verschillende factoren waarmee u rekening moet houden bij het selecteren van de juiste schroef- en cilindergrootte voor uw machine.

De L/D-verhouding (lengte-diameterverhouding) is de verhouding tussen de werklengte van de schroef en de buitendiameter. De werkvluchtlengte wordt gemeten vanaf de voorkant van de invoeropening tot het voorste uiteinde van de schroefvlucht wanneer de schroef zich in de voorste positie bevindt. De L/D-ratio moet minimaal 0,6 zijn.

Meting

Het meten van de slijtage van schroeven en cilinders kan zeer waardevol zijn, maar de meeste verwerkers aarzelen om hun machines te demonteren en schroeven en cilinders te verwijderen. Een handmeetapparaat kan worden gebruikt om de toestand van zowel de schroef als de cilinder te bepalen. Deze tool maakt een eenvoudige vergelijking van de schroef en de cilinder mogelijk, wat kan helpen bij het optimaliseren van de algehele systeemprestaties.

Bij een schroef-en-tonsamenstel is het toevoergedeelte het cilindrische gebied dat het te verwerken materiaal ontvangt en transporteert. Het invoergedeelte heeft normaal gesproken een constante worteldiameter en kanaaldiepte. De meeste schroeven hebben een invoerzak op de kruising van de vleugel en het lager. Deze invoerzak is een integraal onderdeel van het schroef- en vatsamenstel. Het schroef- en cilindersamenstel kan een polymeer bevatten, een organische verbinding met een hoog molecuulgewicht en herhalende eenheden. Polymeren bestaan ​​uit monomeren en copolymeren, die zijn opgebouwd uit twee of meer monomeren.

Alternatieven

Een schroef en cilinder zijn twee delen van de roterende schroef. Ze zijn gemaakt van staal en zijn bekleed met een slijtvaste legering. Normaal gesproken is er een speling van 0,005-0,010 inch tussen de schroefvluchten en de loop. Deze speling zal kleiner zijn voor kleinere schroeven en groter voor grote schroeven. Een strakkere pasvorm zou te moeilijk en te duur zijn om te maken, en er zou ook te veel hitte ontstaan. Hoewel enige slijtage onschadelijk is, is oververhitting dat niet.

In een productieomgeving is het zinvol om schroeven en cilinders regelmatig te inspecteren om te bepalen of ze vervangen moeten worden. Een visuele inspectie van deze onderdelen kan problemen vroegtijdig identificeren en onnodige stilstand helpen voorkomen. Bovendien kunnen regelmatige visuele inspecties de spanning op andere delen van de machine verminderen en tegelijkertijd de materiaalverspilling verminderen.